الراية الإقتصادية
كشفت عن أول سيارة إنتاجية لها باسم 01

إطلاق شركة Lynk & Co الصينية

تعاونت فولفو وشركتها الأم جيلي في إطلاق شركة السيارات الصينية الجديدة Lynk & Co، التي كشفت عن أول سيارة إنتاجية لها باسم 01. وصممت وهُندست الكروس أوفر الجديدة 01 في السويد، وبنيت على قاعدة عجلات فولفو للسيارات الصغيرة CMA، فهي بذلك تحمل دماء سيارات فولفو، وإن كانت ستنتج في الصين للسوق الصيني في بداية الأمر، ومنها إلى أسواق أوروبا وأمريكا لاحقاً. من الخارج يبدو تصميم السيارة عصرياً مع بعض الشبه بكيا سبورتاج وبورش كايين في بعض الزواياً، وتحمل مقدمتها مصابيح أمامية ومصابيح ضباب منفصلة على 3 مستويات مثل مصابيح سيتروين، ولكن مع ارتباط الصف الثاني من مصابيحها الأمامية بالشبك الأمامي الذي يمتد بعرض السيارة. وفي الجانب نلاحظ فتحات التهوية الجانبية، وخط الكروم الذي يبتدئ من عمود السقف الأمامي وينتهي في عمود السقف الخلفي الذي يبدو كزعنفة القرش. أما في الخلف فتحمل السيارة مصابيح خلفية جريئة التصميم ترتبط مع بعضها عبر شريط أسود لامع يتوسطه شعار الشركة.

وستنافس السيارة في فئة الكروس أوفر الصغيرة، مع أبعادها التي تبلغ 4.53 متر في الطول، و1.85 متر في العرض، و1.65 متر في الارتفاع. لكنها تأتي بقاعدة عجلات طويلة يصل طولها إلى 2.73 متر لتوفر مساحات أكبر لركاب المقاعد الخلفية. وتكتمل حداثة السيارة في داخليتها المليئة بالتقنيات الحديثة، حيث تصفها الشركة بأنها أكثر سيارة متصلة حتى الآن، فهي تأتي بلوحة عدادات رقمية، وبشاشة لمس كبيرة في لوحة القيادة يبلغ مقاسها 10 إنش. كما يدعم نظامها الترفيهي اتصال الهواتف الذكية عبر أنظمة ميرور لينك، وأبل كاربلاي، وأندرويد أوتو. ويتصل نظامها الترفيهي كذلك مع شبكة الإنترنت بصورة دائمة، وبالخدمات السحابية الخاصة بالسيارة، وبذلك يمكن لمالك السيارة مشاركة السيارة مع أي شخص يحتاج إلى استخدامها عبر مفتاح رقمي في الهاتف الذكي، وهي الميزة التي تنوي فولفو طرحها في سياراتها بحلول العام القادم.

العلامات
زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق
X