الدوحة – رويترز:
قالَ جيوم فوري الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص لصناعة الطائرات: إن الشركة على اتصال مع الخطوط الجوية القطرية لحل خلاف تعاقدي ونزاع يتعلقُ بسلامة طائرات إيه 350.
وقال فوري، على هامش اجتماع لقطاع الطيران في الدوحة: نحن في وضع صعب، لكننا في إيرباص مستعدون حقيقة لإيجاد مخرج. وأضاف: إن خطوط الاتصال بين الشركتين لم تنقطع أثناء الخلاف القانوني.
وفي سياق متصل، قال كريستيان شيرير رئيس الأنشطة التجارية لدى إيرباص: إن الطلب على طائرات المقاصد المتوسطة من المتوقع أن يزيدَ مع انتعاش السفر جوًا بعد جائحة فيروس كورونا، وأوضح أن قطاع الطيران يشهد إشارات أولية على تحسن الطلب على الطائرات العريضة البدن. وأضافَ شيرير لرويترز: «سوق (الطائرات الضيّقة البدن) انتعش فعليًا»، مضيفًا: إن إيرباص تُجري مباحثات مع عدد من شركات الطيران بشأن طلبيات مستقبلية.
وعلى الجانب الصناعي، قال شيرير: إن إيرباص تواجه حالة من الغموض بشأن سلاسل التوريد لكنها ما زالت على ثقة في قدرتها على زيادة إنتاجها من الطائرات الضيّقة البدن 50 بالمئة في السنوات الثلاث المقبلة، بالمقارنة بإنتاجها الراهن الذي يتجاوز 50 طائرة شهريًا. وتابعَ: إن انتعاش الطلب على طائرات المقاصد البعيدة، الكبرى حجمًا يمكنه إخراج هذه الشريحة من السوق من براثن الركود بل قد يجعلها تواجه نقصًا لم تشهده منذ سنوات عدة.
وكان شيرير يتحدثُ قبيل الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في الدوحة، الذي يتزامنُ مع خلاف بين إيرباص وشركة الخطوط الجوية القطرية بشأن عطل في طائرات إيه 350. وأوقفت قطر أكثر من 20 طائرة، قائلة: إن ثغرات في الحماية من البرق تحت طلاء السطح تثير أسئلة لم يتم الرد عليها بشأن سلامة الطائرة وتنتظرُ تحليلًا أعمق للموقف.
