في هذا الحوار، يتحدث تيان جينجون، الرئيس التنفيذي لشركة جيلي أوتو الشرق الأوسط، عن التحول نحو السيارات الكهربائية والتنقل الذاتي، كاشفًا عن خطط طموحة تشمل قطر وأسواق الخليج.
* بدايةً، كيف ترون مستقبل جيلي في منطقة الخليج؟
نعمل على استراتيجية شاملة تمتد عبر عدة محاور، تشمل التنقل الذاتي، وسيارات الطاقة الجديدة، وتوسيع نطاق منتجاتنا في أسواق رئيسية مثل قطر. ونرى أن المنطقة تمتلك إمكانيات كبيرة للتحول نحو مستقبل أكثر تطورًا في قطاع التنقل.
* ذكرتم التنقل الذاتي… هل نحن قريبون من رؤية “التاكسي الروبوتي” في المنطقة؟
بالفعل، هذا أحد أهم مشاريعنا المستقبلية. نعمل حاليًا على إطلاق خدمات “التاكسي الروبوتي” في الشرق الأوسط، ونجري مفاوضات متقدمة مع شركاء محليين وجهات حكومية في كل من دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. كما بدأنا بالفعل إجراءات الحصول على التراخيص اللازمة.
* كيف ستعمل هذه الخدمة على أرض الواقع؟
الأمر بسيط جدًا. يمكن للمستخدم حجز السيارة عبر تطبيق ذكي، فتصل إليه في موقعه، وتنقله إلى وجهته دون أي تدخل بشري، مع إتمام عملية الدفع إلكترونيًا. إنها تجربة جديدة كليًا في عالم التنقل.
* ماذا عن خططكم في مجال السيارات الكهربائية؟
نسرّع خطواتنا في هذا المجال، تماشيًا مع توجهات الحكومات نحو الاستدامة وتقليل الانبعاثات. وهذه ليست فقط استجابة للسوق، بل أيضًا جزء من التزامنا بمعايير الحوكمة البيئية والاجتماعية وأهداف الحياد الكربوني.
* أين تقع قطر ضمن هذه الاستراتيجية؟
قطر سوق محوري بالنسبة لنا. نخطط لإطلاق سيارات الطاقة الجديدة فيها خلال هذا العام، وهي خطوة مهمة في مسيرة التحول نحو التنقل الكهربائي في المنطقة.
* كيف تقيّمون المستهلك القطري؟
المستهلك في قطر لديه شغف واضح بالابتكار والتكنولوجيا الحديثة، ما يجعل السوق مثاليًا لعلامات متقدمة مثل «زيكر»، التي نعتبرها علامة فاخرة قائمة على التكنولوجيا.
* ماذا يميز «زيكر» عن غيرها؟
هي منصة نعرض من خلالها أحدث ما توصلنا إليه من تقنيات، حيث يتم تطبيق جميع الابتكارات المتقدمة أولًا في طرازاتها، مع تركيز كبير على الأداء والتجربة المتكاملة.
* وماذا عن العلامات الأخرى ضمن مجموعة جيلي؟
نعمل أيضًا على تعزيز حضور «لينك آند كو» في السوق القطري، حيث تقدم مزيجًا من السيارات التقليدية والهجينة، وسنطرح قريبًا طرازات هجينة قابلة للشحن.
* هل هناك طرازات قريبة الطرح في قطر؟
نعم، الدفعة الأولى من طراز «لينك آند كو 900»، والتي تضم نحو 50 سيارة، في طريقها إلى قطر، وقد شهدنا طلبًا قويًا مع تسجيل أكثر من 50 طلبًا مسبقًا.
* وماذا عن خططكم المستقبلية؟
لدينا مجموعة من الإطلاقات القادمة، أبرزها طراز «جيلي M9»، المتوقع طرحه في الربع الرابع من هذا العام.
* أخيرًا، كيف تلخصون رؤية جيلي في المنطقة؟
نحن لا نقدم مجرد سيارات، بل نعيد تعريف مفهوم التنقل. هدفنا أن نكون في طليعة هذا التحول في الشرق الأوسط، عبر الجمع بين التكنولوجيا، والاستدامة، والابتكار، لتقديم تجربة تنقل مختلفة تمامًا.