دولة قطر | اتصل بنا | خريطة الموقع | تسجيل الدخول
YouTube Facebook Twitter Rss Instgram
أحدث التطورات
جريدة الرايةجريدة الرايةجريدة الراية
فهد الكبيسي يطرب جمهور «عيدنا في بيتنا» | متحف الفن الإسلامي يعرض 175 قطعة أثرية | مواهب هجومية واعدة في الفئات السنية | مبارك النعيمي: موسم الهجن الجديد ينطلق مطلع سبتمبر | السيلية يرسم خريطة الطريق للموسم المقبل | بونجاح يواصل برنامجه التأهيلي | مهرة الشقب «برهابس» تفوز بجائزة بريري | عودة منافسات السلة مبكراً تخدم العنابي | ملاعبنا المونديالية محط أنظار العالم | تحسن المعنويات الاقتصادية بمنطقة اليورو | أوبك وروسيا تبحثان تخفيض الإنتاج | استقرار أسعار النفط في الأسواق العالمية | قطر وجهة للمؤسسات المالية المرموقة | تركيا تعيد افتتاح الأنشطة أول يونيو | الخطوط الكويتية تسرّح 1500 موظف أجنبي | الأمم المتحدة: الوباء صعّب حماية المدنيين المحاصرين في الصراعات | شركة سويسرية تخطط لاختبار مزج أكتيمرا مع ريمديسيفير | وفيات كورونا في أمريكا تفوق قتلى حروب كوريا وفيتنام والعراق | الوفاق تتقدم جنوب طرابلس وتدمر آليات لحفتر | ترامب يوقع أمراً خاصاً بشركات التواصل الاجتماعي | الكويت تعتمد خطة العودة التدريجية للحياة الطبيعية | العلاقات القطرية الأذربيجانية وثيقة ومتطورة | السلطة تطالب بدعم دولي ضد مخطط الضم الإسرائيلي | السراج ورئيس وزراء مالطا يوقعان مذكرة تعاون مشترك | الجيش الليبي انتصر على ميليشيات حفتر وحرّر قاعدة الوطية | التنمية تشدد على الإجراءات الاحترازية لمواجهة كورونا | استمرار تعليق الصلاة في المساجد | نصائح لتحقيق أعلى المعدلات في اختبارات الثانوية | مواسم الخيرات لا تنقطع بانقضاء شهر رمضان | شفاء مواطن عمره 88 عاماً من كورونا | حصار قطر يهدّد أمن واستقرار المنطقة | 15399 متعافياً من كورونا | قطر تسجّل أعلى معدل يومي لحالات التعافي | تحية لجهود الجيش الأبيض في مواجهة كورونا | رئيس الوزراء يهنئ نظيره الإثيوبي | رئيس الوزراء يهنئ نظيره الأذربيجاني | نائب الأمير يهنئ رئيسة إثيوبيا | نائب الأمير يهنئ رئيس أذربيجان | صاحب السمو يهنئ رئيسة إثيوبيا بذكرى اليوم الوطني | صاحب السمو يهنئ رئيس أذربيجان بذكرى يوم الجمهورية | صاحب السمو وبوتين يعززان العلاقات الاستراتيجية
آخر تحديث: الثلاثاء 9/10/2012 م , الساعة 12:31 صباحاً بالتوقيت المحلي لمدينة الدوحة
الصفحة الرئيسية : الراية الإقتصادية :

لا تعتمد على أي نوع من الوقود التقليدي ولأول مرة في الدوحة

" بوابة قطر" تطلق أول سيارة رياضية كهربائية

آل سعد : الخطوة لتعريف المجتمع بتكنولوجيا المستقبل في صناعة السيارات
سرور : 300 مليار دولار حجم الاستثمار بالقطاع بحلول عام 2020
" بوابة قطر" تطلق أول سيارة رياضية كهربائية

الدوحة – الراية:

في خطوة تعد الأولى من نوعها قامت شركة بوابة قطر للسيارات "Qatar Ag" بإحضار أول سيارة رياضية كهربائية 100% الى دولة قطر وهي سيارة تعمل بالكامل على بطارية الليثيوم ايون ولا تعتمد نهائياً في تشغيلها او قيادتها على استخدام اي نوع من انواع الوقود التقليدي المستخدم في سيارات محركات الاحتراق الداخلي "ICE" وتأتي هذه الخطوة في اطار خطة شركة بوابة قطر للسيارات الاعلامية لتعريف المجتمع القطري عن قرب بهذه النوعية من السيارات والتي تمثل التكنولوجيا المتقدمة للجيل القادم من وسائل النقل في العالم "E-Mobility" والتي يزداد انتشارها يوماً بعد يوم على مستوى العالم ولا سيما في الدول الصناعية المتقدمة. ومن المتوقع ان تصبح تكنولوجيا صناعة السيارات الكهربائية بأنواعها المختلفة هي الصناعة الاكثر رواجاً للسيارات بحلول عام 2030 بدلاً من صناعة السيارات التقليدية التي تعتمد على الوقود الاحفوري والتي هي اكثر ضرراً وتلويثاً للبيئة.

وقد صرح السيد/ غانم بن سعد آل سعد رئيس مجلس إدارة شركة بوابة قطر للسيارات في هذه المناسبة بقوله: نحن نقوم بهذه الخطوة ضمن الحملة الإعلامية والتعريفية التي تقوم بها شركة بوابة قطر للسيارات لتعريف المجتمع وبخاصة الشباب القطري الواعد عن قرب بتكنولوجيا المستقبل في صناعة السيارات وتعريفه أيضاً بالفوائد البيئية والاقتصادية عند استخدام هذا النوع من السيارات الكهربائية وقد يرى البعض بأننا في دول الخليج مثلاً لسنا اليوم في حاجة لاستخدام السيارات الكهربائية نظراً لارتفاع اسعارها مقارنة بأسعار السيارات "ICE" بالإضافة الى وفرة الوقود بأسعار زهيدة في دول مجلس التعاون مقارنة بدول أوروبا وامريكا وقد يبدو هذا صحيحاً اليوم ولكن سوف تتغير الصورة تماماً في المستقبل القريبان لم يكن في تصوري قد بدأ التغيير الأن وذلك نتيجة الضغوط الهائلة على شركات صناعة السيارات المتمثلة فيتحقيق ثلاثة اهداف أساسية هي أولاً تحسين اقتصاديات الوقود ثانياً تقليل نسب الانبعاثات الكربونية ثالثاً تقليل تكلفة امتلاك السيارة.

وقد تابع السيد/ غانم بن سعد بقوله تمثل الاهداف الثلاثة السابقة الدوافع الرئيسية للاستغناء مستقبلاً وتدريجياً عن تكنولوجيا صناعة سيارات محركات الاحتراق الداخلي واستبدالها بتكنولوجيا صناعة السيارات الكهربائية بأنواعها المختلفة فأنا شخصياً عندما قمت مؤخراً بتجربة قيادة هذا النوع من السيارات الكهربائية لم أكن أتخيل مستوى الاداء الرياضي العالي لهذه السيارة مقارنة بسيارات رياضية اخرى تعمل بالوقود التقليدي. والذي ادهشني فعلا بعض ما وصلت اليه تكنولوجيا صناعة السيارات الكهربائية في العالم في تحقيق الوصول الي سرعة 100 كم/ساعة من الصفر في اقل من 4 ثوانٍ وايضاً قدرة السيارة في الظروف العادية على قطع مسافة قد تصل الى 400 كيلومتر دون الحاجة للتوقف لاعادة شحن البطارية كل ذلك دون ان ينبعث من السيارة جرام واحد من ثاني اكسيد الكربون.

وسوف تقوم شركة بوابة قطر للسيارات بالتنسيق مع الجهات المعنية لتحديد المكان والزمان لتجربة قيادة هذه السيارة للراغبين والمهتمين في التعرف على تكنولوجيا صناعة السيارة الكهربية بأنواعها.

وقد صرح المهندس أحمد سرور الرئيس التنفيذي لشركة "Qatar Ag" في هذه المناسبة بقولة يعد قطاع تكنولوجيا السيارات الكهربائية بصفة عامة وصناعة بطاريات الليثيوم ايون ونظم تخزين الطاقة بصفة خاصة من القطاعات الهامة التي تقوم شركة بوابة قطرللسيارات بالاستثمار فيها والتي من المتوقع ان يصل حجم الاستثمارات العالمية في هذه القطاع اكثر من 300 مليار دولار بحلول عام 2020 مما سينتج عنه فرص استثمارية جديدة لا تقتصر فقط على الدول الصناعية المتقدمة بل ستمتد الى اقتصاديات الدول الناشئة بما فيها دول مجلس التعاون الخليجي.

وقد أضاف السيد سرور بقوله: بالرغم من وجود تحديات كثيرة في تكنولوجيا صناعة السيارات الكهربائية لانتاج سيارات كهربائية خالصة 100% بأحجام انتاج تجارية كبيرة-تنظر شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم الي هذه التكنولوجيا بأنها من افضل الطرق لرفع كفاءة السيارة في استهلاكها للطاقة وأيضاً تقليل تكلفة امتلاك السيارة فعلى سبيل المثال في السيارات الكهربائية يتم الاستفادة من الطاقة المخزنة في بطارية الليثيوم ايون بتحويلها من طاقة كهربية الى طاقة ميكانيكية بنسبة لاتقل عن 80% بينما في سيارات الاحتراق الداخلي "ICE" يتم الاستفادة من الطاقة الموجودة في الوقود بتحويلها من طاقة حرارية الى طاقة ميكانيكية بنسبة لا تتعدى 38% وهذا الفارق الكبير في النسب يوضح حجم الطاقة المهدرة والمفقودة عند استخدام سيارة "ICE"ولترجمة هذه النسب الى احد عوامل تكلفة امتلاك السيارة وهو"الوقود" نجد ان ما تدفعه مثلاً لشحن بطارية سيارة كهربائية بالكامل لا يتعدى ربع ما تدفعه لملء خزان جازولين لقطع نفس المسافة بسيارة"ICE"

ومن المعروف ان شركة Qatar Ag تعد اول مبادرة استثمارية من القطاع الخاص للدخول في قطاع صناعة السيارات في دولة قطر والذي قام بإطلاقها في يناير من العام الماضي رجل الأعمال القطري غانم بن سعد آل سعد رئيس مجلس ادارة شركة Qatar Agوالذي كان له باع طويل في تأسيس وإقامة كيانات عقارية عالمية ناجحة في قطر وهو مؤسس مجموعة غانم بن سعد آل سعد وأولاده القابضة والتي تعد من أسرع الشركات العاملة في الدولة نمواً والتي تعمل في قطاعات حيوية متنوعة مثل التعليم والتطوير العقاري والطيران الخاص والضيافة والسيارات والتصنيع وتهدف المجموعة الى توفير وتطوير خدمات عالية الجوده للعملاء والمساهمة بشكل فعال في نمو الاقتصاد القطري والذي يعتبر واحداً من أسرع الاقتصادات نمواً في العالم.

وتستمد "Qatar Ag" رؤيتها المستقبلية من رؤية "قطر 2030" التي تسعى الى تطوير مجتمع واقتصاد وطني متنوع لدولة قطر لا يعتمد فقط على ايرادات النفط والغاز بل يتخطاها الى قطاعات تدعم الصناعى المعتمدى على المعرفة "Knowledge-Based Industry" وتخلق وظائف تقنيى للاجيال القطرية القادمى.

وتهدف شركةQatar Ag على المدى الطويل من خلال مشاريعها الصناعية الى وضع قطر في مكانة مرموقة على الخارطة الجديدة لصناعة السيارات العالمية وذلك من خلال منهج يقوم على تطوير وإقامة مشاريع لتصنيع بعض المكونات والقطع الأساسية الداخلة في صناعة السيارات الحالية والمستقبلية.

شكراً لقد تم ارسال النموذج بنجاح .
جريدة الراية
جريدة الراية
جريدة الراية
لترك تعليقك على موقع جريدة الراية الرجاء إدخال الحقول التالية :
* الاسم :
البريد الإلكتروني :
عنوان التعليق :
500
* التعليق :
tofriend Visual verification * أدخل الرموز :
 
 
جريدة الراية جريدة الراية  
* أساسي
جريدة الراية
شكراً لك
سيتم نشر التعليق بعد تدقيقه من قبل مسؤول النظام .